Beliebter Bulli von VW: Das sollten Sie über den neuen Multivan jetzt wissen

Beliebter Bulli von VW: Das sollten Sie über den neuen Multivan jetzt …

Neues vom VW-Bulli: Der Kult-Bus kommt komplett neu auf den Markt. Lesen Sie hier, was der Multivan von Volkswagen zu bieten hat.
Beliebter Bulli von VW: Das sollten Sie über den neuen Multivan jetzt wissen
Ist Renaults Mégane E-Tech fit genug für die Aufholjagd?
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Auto jetzt anmelden: Diese Unterlagen brauchen Sie dafür
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Genesis G70 Shooting Brake: Kann der Korea-Kombi Mercedes und BMW schlagen?
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So sicher fährt es sich im Mercedes S 680 Guard
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So sicher fährt es sich im Mercedes S 680 Guard

Biden fährt im „Beast“, Macron im DS7. Und worin wird der neue Bundeskanzler unterwegs sein? Pünktlich zum Regierungswechsel schickt Mercedes den neuen S 680 Guard nach Berlin. Ein Anlass, sich die Sonderschutzlimousine mal genauer anzuschauen.
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Hybrid ist nicht immer hybrid: Das macht der neue Mitsubishi Eclipse Cross anders
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Hybrid ist nicht immer hybrid: Das macht der neue Mitsubishi Eclipse Cross anders

Mit dem Cross Eclipse Plug-In-Hybrid bringt Mitsubishi einen eigenwilligen Elektro-Verbrenner-Zwitter auf den Markt. Ist er wirklich sparsam?
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Kleiner Motor, vier Zylinder: Ist dieser Jeep überhaupt noch ein echter Wrangler?
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Kleiner Motor, vier Zylinder: Ist dieser Jeep überhaupt noch ein echter Wrangler?

Er ist das Urgestein aller Geländewagen. In der vierten Generation gibt es den Jeep Wrangler nur noch als kastrierten Vierzylinder- oder als Hybrid. Ende eines Kult-Autos?
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Das ergab eine Testfahrt im Marvel R
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Das ergab eine Testfahrt im Marvel R

Im Kino steht der Name „Marvel“ vor allem für Superhelden mit ungeahnten Fähigkeiten. MG will jetzt den Marvel R zum elektrischen Retter im Alltag machen. Wie schlägt sich der China-Import mit dem englischen Traditionsnamen gegen VW ID4 und Co?
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Elektroauto im Praxistest: Wie weit kommt der VW ID.4 tatsächlich?
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Elektroauto im Praxistest: Wie weit kommt der VW ID.4 tatsächlich?

Mit dem ID.4 schickt VW sein zweites reines Elektro-Modell auf die Straße. Reicht die Reichweite, die mit bis zu 520 Kilometern angegeben wird? Der ID4 im Alltagstest.
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Opel Rocks-e: So einfach fährt es sich mit dem Elektro-Flitzer
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Opel Rocks-e: So einfach fährt es sich mit dem Elektro-Flitzer

Der Opel Rocks-e ist ein Elektro-Flitzer für zwei und soll die urbane Mobilität revolutionieren. Wir haben das getestet. Erfahren Sie hier mehr über Fahreigenschaften, Design und den Preis.
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Der neue Kia EV6: 200 Kilometer Reichweite in zehn Minuten – ein Stromer für den Alltag
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Der neue Kia EV6: 200 Kilometer Reichweite in zehn Minuten – ein Stromer für den Alltag

Das ist fast so schnell wie Benzin tanken. Der neue Kia EV6 zieht innerhalb von 18 Minuten Strom für knapp 400 Kilometer. Adieu Verbrenner!
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Ist der Mercedes Citan wirklich der bessere Renault Kangoo?
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Ist der Mercedes Citan wirklich der bessere Renault Kangoo?

Nicht jeder, der einen Mercedes kauft, ist ein Angeber. Mit dem neuen Citan jedenfalls kann man nur wenig Eindruck schinden, dafür aber ordentlich was wegschleppen. Doch ganz schmucklos ist auch der billigste Mercedes im Programm nicht unterwegs.
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Wie gut ist der neue Basis-Polestar 2? Fahrtest mit dem neuen Elektroauto
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Wie gut ist der neue Basis-Polestar 2? Fahrtest mit dem neuen Elektroauto

Großer Elektroflitzer zum kleinen Preis. Den Polestar 2 gibt es jetzt als Basismodell, schon für 35.930 Euro und mit einer Reichweite von 440 Kilometern.
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Cupra Born im Test: Sportlicher Auftritt ohne Getöse
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Cupra Born im Test: Sportlicher Auftritt ohne Getöse

Sie sind aus Klimasicht vernünftig und meistens auch praktisch. Doch so richtig viel Temperament haben die Stromer in der Kompaktklasse bislang nicht. Das will Cupra mit dem Born jetzt ändern. Die neue Leidenschaft lässt allerdings etwas vermissen.
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Opel Combo Elektro: Kombi mit viel Platz schafft sogar 280 Kilometer Reichweite
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Opel Combo Elektro: Kombi mit viel Platz schafft sogar 280 Kilometer Reichweite

Der Opel Combo ist einer für alle. Für Lieferanten, Handwerker und Familien. Jetzt kommt der kleine Kombi mit dem Monsterplatz auch voll elektrisch. Macht das Sinn?
Opel Combo Elektro: Kombi mit viel Platz schafft sogar 280 Kilometer Reichweite
Ohne Stecker, aber sparsam: Der Honda HR-V im Praxis-Check
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Ohne Stecker, aber sparsam: Der Honda HR-V im Praxis-Check

Die einen bauen trotzig weiter Verbrenner, die anderen installieren zukunftsgläubig große Batterien. Honda sucht beim neuen HR-V den Kompromiss mit einem Hybridantrieb. Der fällt zwar auf dem Prüfstand und bei der Politik durch, punktet aber in der Praxis.
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Hat der VW ID Life das Zeug zum nächsten Volksauto?
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Hat der VW ID Life das Zeug zum nächsten Volksauto?

Zukunftsfest, aber zu teuer: Damit der Elektroantrieb auch ohne Subventionen zum Massenphänomen wird, müssen die Preise sinken. Wie das gehen könnte, zeigt VW jetzt mit dem ID Life.
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Elektro-SUV für 29.993 Euro im Fahrtest - was hat der Aiways U5 aus China wirklich drauf?
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Elektro-SUV für 29.993 Euro im Fahrtest - was hat der Aiways U5 aus China wirklich drauf?

So groß wie ein BMW X5 oder ein Mercedes EQC – voll elektrisch, aber unter 30.000 Euro. Was kann der China-SUV Aiways U5? Hier alle Infos zum Test auf der Langstrecke.
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Volvo V90 Recharge: Kombi fast so lang wie Bulli von VW – Wann macht ein Hybrid-Auto Sinn?
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Volvo V90 Recharge: Kombi fast so lang wie Bulli von VW – Wann macht ein Hybrid-Auto Sinn?

Der V90 ist das längste und wohl edelste Stück Schwedenstahl, das Volvo im Angebot hat. Den Kombi gibt es auch als Plug-In-Hybrid. Macht er Sinn?
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VW Multivan: So viel Neues bringt die nächste Generation
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VW Multivan: So viel Neues bringt die nächste Generation

Zu groß, zu durstig und absolut überdimensioniert - das gilt eigentlich nicht nur für viele SUVs, sondern auch für Multivans. Doch Kleinbusse schienen bisher über jeden Verdacht erhaben. Bevor nun auch hier ernste Kritik aufkommt, verpasst VW seinem T7 einen Stecker.
VW Multivan: So viel Neues bringt die nächste Generation
Im Test: Neuer Skoda Fabia legt nicht nur an Größe zu
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Im Test: Neuer Skoda Fabia legt nicht nur an Größe zu

Bescheiden, beengt und behäbig - bislang hatten Kleinwagen selten eine große Anziehungskraft. Der neue Skoda Fabia soll mit dem Image aufräumen. Dafür klopft er allerdings auch an die Tür zur Kompaktklasse.
Im Test: Neuer Skoda Fabia legt nicht nur an Größe zu
G80 und GV80: Kann es Genesis mit der Oberklasse aufnehmen?
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G80 und GV80: Kann es Genesis mit der Oberklasse aufnehmen?

Neuzugang in der Business-Klasse: Wer sich sattgesehen hat an Audi, BMW und Mercedes, dem will Genesis jetzt mit dem G80 und dem GV80 eine frische Alternative bieten. Doch das Beispiel von Lexus oder Infiniti zeigt, dass dieser Weg wohl kein leichter wird.
G80 und GV80: Kann es Genesis mit der Oberklasse aufnehmen?
So schlägt sich der DS 9 im Test
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So schlägt sich der DS 9 im Test

Als Citroën vor fast 70 Jahren die Nobel-Limousine DS enthüllte, schwärmte alle Welt von der „Göttin“ und akzeptierte die Franzosen endlich in der Oberklasse. Mittlerweile zur eigenen Marke geadelt, nimmt „la Déesse“ als Nummer 9 einen neuen Anlauf.
So schlägt sich der DS 9 im Test
Autotest: Was den BMW iX so anders macht
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Autotest: Was den BMW iX so anders macht

Nach dem Flop des i3 wollte BMW von der elektrischen Revolution lange Zeit nichts mehr wissen. Doch nun haben die Bayern wieder Mut gefasst und mit dem iX ein ähnlich revolutionäres Auto gebaut - nur am anderen Ende der Skala.
Autotest: Was den BMW iX so anders macht
Womit der Mercedes-Maybach S 680 Luxusfans überzeugen könnte
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Womit der Mercedes-Maybach S 680 Luxusfans überzeugen könnte

Die Mercedes S-Klasse ist wohl die erfolgreichste Premiumlimousine der Welt. Doch in der höchsten Luxusliga haben immer noch Rolls-Royce und Bentley das Sagen. Wird die neue Maybach-Version daran etwas ändern?
Womit der Mercedes-Maybach S 680 Luxusfans überzeugen könnte
Autotest: Kann sich der Microlino im Stadverkehr behaupten?
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Autotest: Kann sich der Microlino im Stadverkehr behaupten?

Design von gestern, Technik für morgen - als Microlino feiert die legendäre Isetta ein Comeback als Elektroauto. Wer ihn fährt, muss zwar auf manche Standards anderer Kleinwagen verzichten, bekommt dafür aber ein Extra, das mit Geld kaum aufzuwiegen ist.
Autotest: Kann sich der Microlino im Stadverkehr behaupten?
Ein Fahrbericht zum neuen Fiat Cinquecento
Auto

Ein Fahrbericht zum neuen Fiat Cinquecento

Bislang hat sich Fiat bei der Elektromobilität zurückgehalten. Doch jetzt legen die Italiener den Schalter um und starten gleich mit ihrem wichtigsten Auto: Dem 500er. Den haben sie für die Generation E zwar neu entwickelt, den Blick zurück dabei aber nicht vergessen.
Ein Fahrbericht zum neuen Fiat Cinquecento
Charmante SUV-Alternative: Der neue Renault Kangoo im Test
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Charmante SUV-Alternative: Der neue Renault Kangoo im Test

Es muss nicht immer ein SUV sein: Während bei Renault selbst Vans wie Scenic oder Espace mittlerweile aussehen wie Geländewagen, gibt der neue Kangoo den charmanten Familienfreund ohne Allüren - und bietet stattdessen mehr Entspannung.
Charmante SUV-Alternative: Der neue Renault Kangoo im Test
Aus VWs E-Baukasten: Wie viel Audi steckt im neuen Q4?
Auto

Aus VWs E-Baukasten: Wie viel Audi steckt im neuen Q4?

Nach VW und Skoda bedient sich jetzt auch Audi aus dem E-Baukasten der Wolfsburger Markenfamilie und bringt im Sommer den Q4 E-Tron in den Handel. Der ist aktuell der vielleicht beste Elektriker im Dienste der vier Ringe.
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Warum der Kia EV6 zum Elektro-Hit werden könnte
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Warum der Kia EV6 zum Elektro-Hit werden könnte

Beim Ringen um die elektrische Vorherrschaft hatte die Koreaner bislang kaum jemand auf dem Zettel. Doch wenn jetzt nach dem Hyundai Ioniq 5 auch noch der Kia EV6 kommt, könnte sich das schnell ändern.
Warum der Kia EV6 zum Elektro-Hit werden könnte
Eine Testfahrt im Toyota Yaris Cross
Auto

Eine Testfahrt im Toyota Yaris Cross

Konventionelle Kleinwagen tun sich immer schwerer, dafür kommen kleine SUVs gerade groß heraus. Deshalb bockt Toyota nun den Yaris auf. Einen anderen Trend verpassen die Japaner dabei allerdings.
Eine Testfahrt im Toyota Yaris Cross
Was den Mercedes EQS von der S-Klasse unterscheidet
Auto

Was den Mercedes EQS von der S-Klasse unterscheidet

Mercedes holt sich nun auch an der Ladesäule die Deutungshoheit für automobilen Luxus zurück. Denn mit dem neuen EQS elektrifizieren die Schwaben endlich eine Premiumlimousine, die jeden Tesla in den Schatten stellen könnte.
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Neuer C-Klasse gelingt der Anschluss an die S-Klasse
Auto

Neuer C-Klasse gelingt der Anschluss an die S-Klasse

Nur ein knappes Jahr nach der neuen S-Klasse bringt Mercedes auch die nächste Generation der C-Klasse an den Start. Dabei spendieren die Schwaben Limousine und Kombi reichlich Technik aus ihrem Flaggschiff. Übersehen sie dabei zwei große Trends?
Neuer C-Klasse gelingt der Anschluss an die S-Klasse
Was den Rimac Nevera so besonders macht
Auto

Was den Rimac Nevera so besonders macht

Wer bitte ist Mate Rimac? Enzo Ferrari, Ferrucio Lamborghini und natürlich Ferry Porsche sind Autofahrern ein Begriff. Doch den jungen Kroaten kennt kaum jemand. Ein Fehler. Denn mit dem Nevera baut er jetzt einen der schnellsten Sportwagen der Welt.
Was den Rimac Nevera so besonders macht
Im Test: So vertraut wirkt der neue Nissan Qashqai
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Im Test: So vertraut wirkt der neue Nissan Qashqai

Elektrifizierung, autonomes Fahren und die Diskussion um ein Tempolimit: Die Autowelt ist im Umbruch und die Verunsicherung bei den Verbrauchern entsprechend groß. Mit dem Qashqai versucht Nissan, den goldenen Mittelweg anzubieten. Aber gelingt das?
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Tschechische E-Offensive: Der Skoda Enyaq im Praxischeck
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Tschechische E-Offensive: Der Skoda Enyaq im Praxischeck

Die Welle der E-Mobilität erfasst jetzt auch Skoda. Nach dem umgerüsteten CitiGo bringt die VW-Tochter ihr erstes Auto aus dem modularen Elektrobaukasten des Konzerns - und macht damit der Mutter gewaltig Konkurrenz.
Tschechische E-Offensive: Der Skoda Enyaq im Praxischeck
Ram 1500 TRX: Ein Monster-Pick-Up für den Matsch
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Ram 1500 TRX: Ein Monster-Pick-Up für den Matsch

Von wegen Nutzfahrzeug: Als Ram 1500 TRX wird der Pick-up zum brachialen Sportwagen, der für seine Leidenschaft nicht mal eine Straße braucht. Im Gegenteil: Je schlechter die Piste, desto besser schlägt sich der PS-gewaltige Amerikaner.
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Honda Civic Type R im Fahrtest: Das blaue Beschleunigungswunder
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Honda Civic Type R im Fahrtest: Das blaue Beschleunigungswunder

Pubertäre Optik, feine Fahrleistungen – wie schlägt sich die Renn-Legende Honda Civic Type R gegen die deutsche Konkurrenz von Golf R und BMW M2?
Honda Civic Type R im Fahrtest: Das blaue Beschleunigungswunder
Im Test: Wie viel SUV steckt im Hyundai Bayon?
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Im Test: Wie viel SUV steckt im Hyundai Bayon?

Obwohl Hyundai mit dem Kona bereits einen kompakten Cross-Over am Start hat, bringen die Koreaner gegen T-Cross, Puma und Co. jetzt einen zweiten aufgebockten Kleinwagen in Stellung. Der ist technisch nicht ganz so konsequent, tritt dafür aber umso cooler auf.
Im Test: Wie viel SUV steckt im Hyundai Bayon?
Autotest: Bringt der Ferrari Roma das Dolce Vita zurück?
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Autotest: Bringt der Ferrari Roma das Dolce Vita zurück?

Kein anderes Volk in Europa genießt so leidenschaftlich wie die Italiener. Das „Dolce Vita“ hatte seine Blütezeit zwar in den 1950ern, doch mit dem neuen Roma erweckt es Ferrari jetzt wieder zum Leben - in einer sehr modernen Form.
Autotest: Bringt der Ferrari Roma das Dolce Vita zurück?